Este domingo, habitantes de esta área turística de Santander se manifestarán por las obras viales que no habría entregado la concesión que maneja el recaudo. Por el bloqueo, turistas no pagarían peaje.
Una serie de obras inconclusas ‘rebosó el vaso’ de la paciencia de los habitantes de La Mesa y Los Santos, quienes protestarán el próximo domingo en el sector del peaje.
Desde las 7:00 a.m. de este 27 de julio se tiene prevista una manifestación comunitaria en el carril de descenso desde la Mesa de Los Santos hacia el casco urbano de Piedecuesta.
Los organizadores de la marcha explicaron que establecerán un ‘pare y siga’ para permitir el ascenso y descenso escalonado de vehículos. “Tenemos listos dispositivos de comunicación y logística para que las afectaciones sean las menores posibles”, explicaron.
En tal sentido, la directora de Asojuntas de Los Santos, Sandra Gómez, explicó que “protestaremos por los incumplimientos de la concesión. Bloquearemos el carril de bajada para que ningún turista pague dinero en el peaje”.
Los manifestantes informaron que permanecerán hasta las 10:00 p.m. del domingo, y aseguraron que de no haber una respuesta positiva a los reclamos de la comunidad, el bloqueo se repetirá el próximo domingo 4 de agosto.
Entre las obras pendientes que reclama la comunidad están pavimentación de cuatro kilómetros de la vía entre La Mesa y Los Santos, dos en jurisdicción de Piedecuesta y dos más en Los Santos. Asimismo, se reporta la ausencia de repavimentación entre los sectores de Las Delicias y Acuarela, la construcción de dos muros en Bonanza y Las Delicias, y el reparcheo de vía en sectores de Los Curos y El Bwey.
Una de las circunstancias que colmó la paciencia de la comunidad es que a los recientes accidentes registrados en la vía, sólo acudió el conductor de la ambulancia de la concesión, pero sin la presencia de un paramédico.
Habitantes de La Mesa y Los Santos expusieron que, aunque el aumento en el recaudo del peaje ha crecido de manera exponencial, la inversión en la malla vial de la zona no es equivalente a los recursos que ingresaron a la concesión.
“En este momento la inversión de la concesión en los corredores viales está parada. La gente está inconforme. A las vías no se les aplica ni siquiera recebo. Para el caso de mi sector, conocido como La Fuente, llevan ‘mamándome gallo’ más de cinco años para arreglar la vía de acceso”, expresó Alfredo Martínez, concejal de Los Santos.
El corporado dijo que para el caso de la vía que comunica al sector de La Punta (donde opera el peaje) con el casco urbano de Los Santos, se realizaron intervenciones en algunos puntos, pero otros se encuentran en total deterioro.
“El año pasado arrancaron trabajos, se reparcharon algunos sectores pero otros quedaron el limbo. Entre ‘Mi Colombia Querida’ y el Mercado Campesino la vía tiene varias afectaciones. Cerca al casco urbano de Los Santos cayó un pedazo de vía, y lleva más de un año sin arreglarse. La excusa es que no tienen plata para invertir”, sostuvo el concejal.
Por su parte, turistas que visitan La Mesa de Los Santos durante los fines de semana criticaron que los $16.200 que deben pagar por el peaje no reflejan el estado en el que se debería encontrar la vía. Además, agregaron que desde El Peaje hasta Piedecuesta se pueden tardar hasta una hora.
Por citar un ejemplo, a escasos metros del peaje de La Punta de La Mesa, conductores evidenciaron que hay un desperfecto vial de grandes proporciones, que debería haber sido intervenido con recursos del recaudo.
A su turno, el alcalde de Los Santos, Diego Mendoza, indicó que “el crecimiento turístico hace que sea una necesidad mantener en buen estado las vías urbanas y rurales del municipio. Las vías rurales son las más afectadas y sus habitantes los que más sufren por ellas”.
Mendoza Arenas dijo que “este año es crucial. Queremos que tengan se les dé prioridad a los recursos sobrantes y a los que están por recoger”.
Obras para impactar la movilidad
Para agilizar la movilidad en el sector de ‘El Bwey’, donde confluye el tráfico que desciende de La Mesa con el de la vía hacia San Gil, el Alcalde de Los Santos manifestó que, a corto plazo, una posible solución puede ser la de la regularización electrónica de la movilidad.
“De manera temporal se podría instalar un semáforo en ‘El Bwey’ y otros en la vía nacional, de modo que la movilidad sea fluida y se minimice el riesgo de accidentes de Tránsito en este cruce. El tiempo en el que dura en verde o rojo el semáforo se podría adecuar a las necesidades de cada jornada”, explicó Mendoza Arenas.
Otra de las alternativas que se exploró para este cruce fue la disposición de uniformados para agilizar la movilidad, no sólo en los puentes festivos, sino durante todos los fines de semana.
El año pasado se implementó esta prueba de ‘contraflujo’ en la que se dio paso por dos carriles para los conductores que descendía de la Mesa de Los Santos. Mientras tanto, uniformados de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía Metropolitana de Bucaramanga mantuvieron detenido momentáneamente a los automotores que se movilizan en los dos sentidos de la vía a Bogotá. El recorrido entre El Peaje y Piedecuesta se redujo en cerca de 20 minutos y pasó de 60 a 40 minutos.
Dentro del proyecto de infraestructura del Anillo Vial Externo se contempla la construcción del intercambiador de ‘El Bwey’, una mega estructura que se ubicará en la entrada de la Autopista hacia La Mesa de Los Santos y que se espera que esta sea la solución contra los trancones que se registran en el cruce.
“El Gobierno Nacional nos solicitó tres proyectos prioritarios para Santander y entre ellos le presentamos la propuesta para los diseños del Intercambiador. Sin embargo, en presupuesto no nos alcanzará para adelantar la ejecución de la obra”, aclaró la secretaria de Infraestructura de Santander, Jessica Mendoza.
Desde la Alcaldía de Los Santos se planteó que, a futuro, se piensa en la construcción de un tercer carril entre Los Santos y El Peaje para agilizar los recorridos, responsabilidad que compartiría con la Alcaldía de Piedecuesta y solicitando el apoyo de la Gobernación de Santander.