Los primeros estudios hechos en la zona del desastre apuntan a que estos terrenos que se movieron quedarían totalmente inservibles para vivir o explotar agropecuariamente.
Pasadas dos semanas desde el inicio de la emergencia generada por el deslizamiento de cerca de 300 hectáreas de tierra y la destrucción de una buena parte de la Troncal del Carare, familias afectadas de Vélez y Landázuri se reunieron con los mandatarios de la región para expresar sus preocupaciones y evaluar el futuro, que por ahora está lleno de incertidumbre.
En el momento, más allá de las ayudas en mercados que vienen llegando para las familias que lo perdieron todo, no hay ninguna certeza sobre cuándo ni cómo llegarán las soluciones que les permitirá tener una nueva vivienda, recuperar sus tierras y tener recuperada la vía del Carare.
Orlando Ariza, alcalde de Vélez, dijo después del encuentro que hay mucha preocupación entre las familias, especialmente en las 15 que prácticamente lo perdieron todo, las cuales requieren inicialmente un subsidio para el pago de arriendo y una opción para ganarse la vida porque los cultivos fueron arrasados.
Estos damnificados son de las veredas Zarandas y Helida. Seis familias tuvieron destrucción total de las viviendas y nueve reportaron daños severos. El problema es que, según los primeros estudios, todos estos terrenos que se movieron quedarían totalmente inservibles para vivir o explotar agropecuariamente, es decir, deberían ser reubicadas.
Para ello se necesita el apoyo del gobierno departamental y nacional, explicó el alcalde Ariza, quien agregó que se espera pronto la realización de la primera mesa de carácter técnico con todas las entidades nacionales para evaluar los proyectos que se requieren para estabilizar la zona, recuperar la infraestructura vial y asegurar la ayuda que urgen los habitantes de la región.
Sin respuestas del Invias y el Gobierno Nacional sobre emergencia en Vélez
Con cinco corregimientos y centros poblados de Vélez y Landázuri incomunicados, varias vías rurales desaparecidas y la Troncal del Carare destruida, una de las dudas que tienen todos es cuándo se va a recuperar la movilidad por una carretera de carácter nacional por donde transitan toda clase de productos clave para la economía nacional.
Al respecto, Marco Alirio Torres, alcalde de Barbosa y quien también asistió al encuentro con las comunidades, expresó que no se entiende cómo las inestabilidades de los suelos, las fallas geológicas y demás connotaciones del terreno no fueron identificados en los estudios de construcción y pavimentación de la carretera del Carare.
“Aquí tiene que responder el Invías. ¿A quién contrataron?, ¿quién hizo esos estudios?, ¿dónde están las pólizas de cumplimiento?”, señaló el mandatario barboseño, quien dijo que los efectos en la economía son enormes y comparó lo sucedido en la provincia de Vélez con lo sucedido en Armero hace varias décadas.
“Aquí vamos a durar por lo menos tres años sin vías, ese trazado lo tienen que cambiar, van a tener que buscar una nueva ruta y mientras tanto qué, esta no es una vía de la provincia de Vélez, es una vía nacional por donde pasa hierro, cemento, cacao, tomate…”, dijo Cortés.