Desde este 1 de octubre el pico y placa rige en los cuatro municipios del área metropolitana.

Recuerde que desde este miércoles, 1 de octubre, el pico y placa es metropolitano; es decir, rige tanto en Bucaramanga como en Floridablanca, Piedecuesta y Girón.

Además, tenga en cuenta que esta restricción vehicular coincide con la última rotación trimestral de dígitos del año, establecida en la Resolución # 017.

Así las cosas, este miércoles vuelven a rotar los dígitos del pico y placa, que se aplicarán entre el presente mes y diciembre con el siguiente esquema:

  • Lunes: carros particulares y motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 3 y/ó 4.
  • Martes: carros particulares y motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 5 y/ó 6.
  • Miércoles: carros particulares y motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 7 y/ó 8.
  • Jueves: carros particulares y motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 9 y/ó 0.
  • Viernes: carros particulares y motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 1 y/ó 2.

¿Y el día sábado?

Los sábados, cuya medida irá de 9:00 a.m. a 1:00 p.m., los dígitos también rotarán teniendo en cuenta este calendario:

  • Sábado, 4 de octubre: 9 y/ó 0
  • Sábado, 11 de octubre: 1 y/ó 2
  • Sábado, 18 de octubre: 3 y/ó 4
  • Sábado, 25 de octubre: 5 y/ó 6
  • Sábado, 1 de noviembre: 7 y/ó 8.
  • Sábado, 8 de noviembre: 9 y/ó 0
  • Sábado, 15 de noviembre: 1 y/ó 2
  • Sábado, 22 de noviembre: 3 y/ó 4
  • Sábado, 29 de noviembre: 5 y/ó 6
  • Sábado, 6 de diciembre 7 y/ó 8
  • Sábado, 13 de diciembre: 9 y/ó 0
  • Sábado, 20 de diciembre: 1 y/ó 2
  • Sábado, 27 de diciembre: 3 y/ó 4
  • Los conductores que incumplan la medida se harán acreedores a una multa equivalente a 711.000 pesos.
  • Los vehículos provenientes de otros municipios ajenos al área metropolitana cuentan con la excepción a la medida de restricción únicamente durante el día que ingresen a la ciudad, siempre y cuando acrediten el último ‘ticket’ del peaje actualizado con fecha del mismo día.
  • Ventajas de la medida metropolitana

    • 1. Es buena la unificación: Los conductores no tendrán que memorizar reglas distintas según el municipio; la norma será igual en toda el área metropolitana.
    • 2. Mejora de la movilidad: Al reducir la cantidad de vehículos circulando al mismo tiempo, se descongestionan las principales vías de conexión entre los cuatro municipios.
    • 3. Reducción de la contaminación: Menos carros en circulación implica menor emisión de gases contaminantes y una mejor calidad del aire.
    • 4. Mayor control y autoridad: Las secretarías de tránsito podrán coordinar operativos conjuntos y aplicar sanciones de manera eficaz, evitando vacíos normativos.
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