La iniciativa le apunta a la creación de ‘placas huellas’ en las diferentes veredas de Santander. Conozca más detalles de esta iniciativa.
Un innovador proyecto del programa de Ingeniería Civil de la Universidad de Santander, Udes, pretende transformar la construcción de infraestructura vial en la región mediante el aprovechamiento de residuos mineros.
Esta iniciativa, que promueve la sostenibilidad y el desarrollo rural, consiste en la creación de placas huella a partir de lodos de relave minero, utilizados como sustituto de cemento en la construcción de vías terciarias.
El estudio, realizado en el municipio de Vetas, ha demostrado que los residuos mineros pueden reemplazar hasta en un 20% del cemento y el 100 % del agregado fino en el concreto, manteniendo una resistencia comparable al concreto convencional.
El proyecto, financiado por la UDES, Better Gold Initiative, la minera La Elsy y la Corporación Acción Viva, busca resolver dos problemas clave: la gestión de residuos mineros y la precaria infraestructura vial rural.
La investigación, liderada por la doctora Maya Sian Caycedo García, ha producido un concreto modificado, denominado “Concreto Remi”, que además de ser ecológico, reduce los costos de construcción en un 10.37 %. Esta innovación fue probada con la construcción de 52 metros lineales de pavimento tipo placa huella, demostrando la viabilidad técnica y ambiental del uso de residuos mineros en la infraestructura vial.
Además, se implementaron detalles constructivos como cunetas y bordillos, y se realizaron inspecciones para asegurar que la infraestructura cumpliera con los estándares de calidad y seguridad, garantizando su uso inmediato por la comunidad.
Un aspecto relevante es el impacto ambiental positivo del proyecto, ya que los análisis químicos confirmaron que la minera La Elsy no utiliza mercurio ni cianuro, lo que minimiza el riesgo de contaminación de cuerpos de agua. Al mismo tiempo, reduce la demanda de extracción de materiales vírgenes para la construcción, contribuyendo a una gestión más responsable de los recursos.
Para Vetas, una comunidad que depende de la minería, este avance representa una oportunidad de desarrollo sostenible, mejorando la conectividad vial, facilitando el transporte de alimentos e insumos, y el acceso a servicios básicos. Se espera que esta tecnología pueda ser replicada en otras regiones de Santander, aportando una solución integral a la gestión de residuos mineros y la mejora de la infraestructura rural.
Este proyecto es un ejemplo de cómo la investigación aplicada puede generar soluciones sostenibles que beneficien al medio ambiente, la economía local y la calidad de vida de las comunidades rurales, marcando un precedente hacia un futuro más sostenible para la región y el país.