El Gobierno Petro presentó el proyecto del presupuesto para 2026. Conozca cuánto se invertiría en los principales proyectos viales de Santander que tienen inversión nacional.

El Gobierno Nacional presentó al Congreso de la República el proyecto de presupuesto para 2026 por un histórico monto de $556,9 billones.

Como se anticipó en el Plan Financiero, ese proyecto viene acompañado de una reforma tributaria por $26,3 billones. Esa cifra es la más ambiciosa de la historia.

De acuerdo con el Observatorio de la Universidad Javeriana, dicho desfinanciamiento, que equivale al 1,4 % del PIB, va en contravía de una “senda sostenible de deuda y déficit”.

“Sin medidas estructurales en ingresos y gasto, el déficit fiscal y la deuda podrían deteriorarse a niveles similares, o incluso superiores, a los observados durante la pandemia”, advirtieron desde el Observatorio.

De ese gran presupuesto que proyectó el Gobierno hay varias asignaciones que implican a Santander, especialmente para proyectos viales.

¿Qué inversión se contempla en el presupuesto de 2026 para vías de Santander?

En la revisión de los anexos del proyecto de presupuesto presentado por el Gobierno hay varios rubros que se asignarían para atender proyectos viales de Santander.

Uno de los mayores ejecutores del gasto en asuntos económicos en 2026, será la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, que tienen apropiaciones por $7,2 billones, lo que representa el 18 % del sector.

En el caso de Santander hay dos grandes proyectos que tienen asignación presupuestal de la ANI.

La primera es una asignación por $367.000 millones para el corredor Puerto Salgar (Cundinamarca) – Barrancabermeja. Este vía es uno de los proyectos 5G y se conoce como la Troncal del Magdalena 1.

La otra inversión contemplada por parte de la ANI es la Ruta del Cacao, que une Bucaramanga – Barrancabermeja – Yondó. De acuerdo con la asignación planteada para este año se invertirían $244.300 millones.

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